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| 上海嘉育汽车驾驶模拟器网：汽车驾驶模拟器在组训中的应用 |
| 来源：嘉育 发布时间：2011-10-02 22:23:29 |
| 标签：汽车教学模型 汽车驾驶模拟器 要充分地发挥模拟驾驶训练的真正功效，必须围绕组训问题深入研究，实现模拟与实车训练的有机结合，产生1＋1＞2的效果。我们认为，在模拟培训的组训上应把握和考虑五个方面的内容。 （一）管理制度的建立 “制度”与“科技”同是生产力。科技施训，制度管训，二者不可偏废。 1、模拟驾驶训练制度体系 模拟训练制度体系由使用管理规定，组织模拟训练，模拟教学文档，模拟教室等制度组成，例如：《模拟驾驶系统使用管理规定》、《模拟教室管理规定》、《模拟驾驶教员教学规范》、《模拟驾驶操作规程》、《模拟驾驶系统维护制度》、《模拟器材登计与与保管制度》、《模拟训练质量与效益评估制度》、《模拟训练教员培训制度》、《模拟训练教室建设规范》、《模拟训练文档管理规定》 2、模拟训练专职教员 教员是模拟训练的组织实施者，教员对模拟驾驶训练的熟练掌握和正确态度，将决定模拟训练的价值与效益。为此，为模拟训练专职教员的要求是： (1)具有高度责任心，熟练的模拟训练知识与模拟训练技能。 (2)制订模拟训练实施计划，编写模拟训练教案。 (3)强化模拟训练，保障实车训练的主导地位。 (4)综合运用指令，示范，演练，讨论，辅导与讲评等教学方法。 (5)灵活选择，适时运用不同模拟训练模式，提高模拟训练效益。 (6)观察监督，测试评估学员模拟练习，正确协调模拟训练与实车训练时机。 (7)正确使用与维护模拟驾驶系统，独立完成模拟训练过程的操作。 (8)严格防火，防电，防损坏的安全管理。 3、模拟训练的机制 坚持“集中管理，综合配套，模拟与实车结合，三级一体（大队由训练部门负责，训练处选编模拟训练教员负责，每连选一名模拟助教负责。）”的教学管理机制。确保模拟教学正规运行，保障到位。 4、模拟训练实施计划 (1)编制模拟训练实施计划的依据 ①驾驶模拟训练大纲 ②模拟训练与实车训练相结合的模式：模实互补，实训为主；操纵动作先模拟，精确驾驶到实车；心智多模拟，力感，路感靠实车 ③模拟训练时间比例，目前，有些单位正在试行的比例是，理论教学，实车训练，模拟训练 3：2：1。模拟训练时间单兵为32学时，相当于实车训练16学时（400—500公里） ④模拟训练人员编组 321编组法一6名学员分三组，3人一组学理论，2人一组实车训练，一人一组练模拟。 222编组法一6名学员分成三组 ⑤模拟训练物质保障的能力。 ⑥模拟重点与难点。 ⑦特殊处置的要求与规定。 （2）制定模拟训练计划的基本步骤 ①根据实车训练计划的时间安排，推算出模拟训练的总时间，并合理分配各阶段所需模拟训练时间。 ②模拟训练与实车训练结合进行。按照大纲要求，新驾驶员培训通常六名学兵一台教练车，由于受到训练场地、教室以及模拟训练设备等因素的影响，对于大多数司训单位来讲，一般可采用“321”或“222” 的形式展开训练，将模拟训练与实车训练有机结合。 ③课程设置。针对实车训练特点，将模拟教学分为三个阶段，即：基本技能训练阶段，场地科目训练阶段和场外道路应用驾驶模拟训练阶段。各科目内容原则上与实车驾驶配合进行，充分利用训练时间，相对增加训练的强度，提高学兵的驾驶技能，在具体安排上，应根据各门课程内容和相互配合的需要，坚持由易到难，先简单后复杂、先单项后综合的原则循序渐进，合理安排。 ④各阶段应留出适当的训练机动时间，具体时数应根据实车训练计划确定。各科目均应留出训练机动调整时间，用于换班、教学讲评和体会等。具体时数安排由训练机构掌握，避免训练的随意性。 ⑤依据专业训练大纲和实车训练计划，制定出阶段训练实施计划表，模拟教学周课程表。编排课程表是保证模拟教学工作的正常运转，保持良好的教学程序的重要环节。在编排课程表时应注意以下问题：一是训练内容要循序渐进；二是模拟训练时间应合理分配；三是师资力量配备合理；四是充分发挥教学设备、模拟器材的使用效率及效能，使模拟训练有较充足的物质保障。为此，除配备一名模拟教员外，还应配备懂管理、会维修的模拟助教。 （3）编制模拟训练实施计划表（参考） 如图所示，是推荐的模拟训练实施计划表，供参考。 汽车驾驶智能模拟训练实施计划 单位： 年 月 日 课次 练习课目 基本课时 训练内容 练习方式 重点，难点 训练标准 考查与评价 备 注 分类 组时 次数 分节 指令 （二）模拟设备的选配 模拟技术设备是实现有效模拟训练的重要保障，不同的模拟技术设备所达到的技能训练的功能是有区别的，价格成本差距也比较大，因此，在选择配置上要充分论征，认真调研，确保选配的设备达到价格合理，性能完备，功能适当，组训灵活，使用可靠，维修便利的要求。根据模拟训练技术的特点，选配模拟设备应遵循以下的基本原则： 1、效益性原则。模拟技术设备的品种很多，功能有多有少，有的偏重这方面，有的偏重那方面，各有利弊。在选配时，要针对本单位模拟训练的培训规模、培训对象、培训条件、组训特点、训练目标等情况，综合考虑，选择适合本单位模拟组训特点且价格适中的模拟设备，切不可盲目追高，搞华而不实的东西，拿模拟游艺机当成先进的模拟设备，浪费有限的训练经费，只做摆设玩玩而以，这样，就不能充分发挥模拟训练技术的真正功。，此外，还特别要注意针对汽车驾驶模拟训练对象的特点，即它所训练的对象不是飞机驾驶员，二者之间的责任价值和技能的复杂程度有很大的区别，训练设备的投入要与效益产出相一致，所以，选配资费过大和档次过高的模拟设备是不合理的。 2、层次性原则。按不同训练对象，不同的训练内容，不同的训练目的选配相应的模拟设备。通常情况下，初学者培训应选配价格低廉，便于集中组训的被动式模拟设备。特种或高等驾驶技能的训练，就应选配具有实车训练不易组织的特殊功能的主动式模拟设备，从而，充分发挥模拟技术训练的特殊功效。 3、规模性原则。模拟训练技术的效益来源于规模组训，不能达到培训全员的、训练全程的、内容全面的要求，模拟训练技术的应用就如同虚设，因此，在选配时，要特别强调模拟投备所具有的功能，对实现规模组训和全程教学的可操作性。 模拟驾驶机（座舱）规模的选择一般按照培训员额的多少来确定，通常按每学期（年）平均培训员额的1/4—1/8计算。 （三）模拟训练的组织实施 下面以平路起步、直线行驶、停车一课为例，示范讲解模拟训练课的组织实施。 第二课 平路起步、直线行驶、停车 课 目 平路起步、直线行驶、停车 目 的 掌握平路起步、直线行驶、停车时，五大机件的操作方法、顺序、协调要点和作业过程中 的应该注意和应该考虑的问题 内 容 1、五大机件的操作技法 2、平路起步、直线行驶、停车前、中、后三个过程中应观察、预测（判断）与控制的内 容和要点 时间按排 1.5小时，其中授课30分钟，练习1小时。 实施方法 集中授课，理论讲解，示范作业，统一组织分解练习。 教学准备 1、模拟设备——整体教室 台及相关器材； 2、教学软件——模霸2001型 3、考查问卷——200份 教 学 进 程 （课前准备） 1、清点人数，整理服务。 2、宣布模拟教室管理规定和模拟设备使用注意事项（第一次时，介绍模拟器使用方法）。 3、课前提问与复习。 （讲解示范） 一、平路起步 （1）调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。 （2）晃动变速杆检查是否在空档；打开点火开关，起动发动机。 （3）将变速杆挂入一档。 （4）看右、后视镜或转头巡视右侧、右后、及后方安全状况。 （5）看左后视镜或转头左视车左侧、左后安全状况。 （6）拨入左转向指示灯。 （7）放松手制动杆。 （8）巡视车的左侧前后，确认安全无误。 （9）快抬离合器踏板至半联动且保持不动，同时适当踏下油门踏板。 （10）汽车声音变低，抖动由小变大。 （11）待抖动由大变小时，缓抬离合器踏板到顶，酌量踏下油门跳板。 （12）拨回左转向指示灯。 二、直线行驶（略） 三、停车（略） （要点归纳） （1）（略） （2）（略） （体会练习） 1、 起步停车操作顺序练习——《汽车驾驶技术练习法——第2套第六节》5遍×3组； 2、 情况观察与判断练习——起步停车过程的前、中、后应想与应看的内容。 （单课考查） （略） （四）模拟训练的考查 模拟训练考查可以问卷的方法组织实施，测验学员的心智技能。 相关连接： 透明整车教学模型 拖拉机教学模型 汽车程控电教板 |
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