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新闻动态

大众捷达手动变速器解剖运行实训台,嘉育汽车教学设备,汽车驱动传动ABS制动系统实训台
来源:嘉育    发布时间:2014-11-02 17:45:23

大众捷达手动变速器解剖运行实训台

   产品简介:
1.   采用大众捷达前驱手动变速器进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,可全面展示内部结构和部件的运动情况,适合于手动变速器原理和机械机构的教学。
2.   对变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。

3.   由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴运转,真实演示不同档位下机械运动的传递过程。

4.   移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。

技术参数:
1.        外形尺寸:800×600×800mm(长×宽×高)

2.        动力电源:三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)

3.        三相齿轮减速感应电机:

u 型  号:5IK120GN-C

u 额定电压:AC 220V/380V 50Hz

u 额定功率:120W

u 额定转速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm

u 减速比:30

4.        工作温度:-40℃~+50℃

基本配置:

序号
名       称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
大众捷达前驱,附件齐全
1
2
变速器档杆总成
 
1
3
三相齿轮减速感应电机
5IK120GN-C,减速比:30
1
4
三相漏电保护开关
DZ47LE-32
1
5
移动台架(带自锁脚轮装置)
800×600×470mm(长×宽×高)
1
案例



型号:大众捷达汽车传动系统实训台
 
 
产品说明 成功案例 

产品简介:
该设备采用大众捷达传动系统实物进行剖面处理,全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。


功能特点:
1.   采用真实的传动系统实物进行剖面处理,充分展示传动系统的组成结构。
2.   由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转,真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。

3.   实训台驱动部分加装安全防护罩。

4.   实训台提供了学员拆装传动系统的工作平台。

技术参数:
1.        外形尺寸:1600×1400×1200mm(长×宽×高)

2.        动力电源:三相四线(三相五线 380V±10% 50Hz)

3.        三相齿轮减速感应电机:

u 型  号:5IK120GN-C

u 额定电压:AC 220V/380V 50Hz

u 额定功率:120W

u 额定转速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm

u 减速比:30

4.        工作温度:-40℃~+50℃

基本配置:

序号
名       称
规格型号
单位
数量
1
手动变速器总成
大众捷达前驱
1
2
离合器
 
1
3
主减速器
 
1
4
差速器
 
1
5
半轴
 
1
6
三相齿轮减速感应电机
5IK120GN-C
1
7
驱动机构(带安全防护罩)
 
1
8
三相漏电保护开关
DZ47LE-32
1
9
移动台架(带自锁脚轮装置)
1600×800×900mm (长×宽×高)
1

 


 


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