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JY-6013p型主被动式汽车驾驶模拟器

JY-6013p型 汽车驾驶模拟器，是我公司根据2013年1月1日起实施的公安部123号令研发而成，新版汽车驾驶模拟器软件符合“公安部123号令”考评规则，小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车场地5项必考；大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车场地16项必考。

小车（科目二）场地5项分别为：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；大车（科目二）场地16项分别为：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨天、雾天湿滑路、紧急情况处置。新版汽车驾驶模拟器软件道路驾驶技能考试（科目三）内容包括：上车准备（系安全带）、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等训练考试项目。

产品完全符合“中华人民共和国公安部令 第 123 号令”及教育部新的国家机动车驾驶员训练大纲要求。本汽车驾驶模拟器分为单台模拟驾驶及与主控台联网模拟驾驶两款；具有自主知识产权。是目前市场上功能最全最新的汽车驾驶模拟器软件。

小车（科目二）场地5项考试场景画面：景画面：

汽车实物演示装置

丰田皇冠底盘综合实训台

（1）采用原厂丰田皇冠底盘系统制作，包含前悬架总成，后悬架总成，制动系统，传动系统，行驶系统转向系统。
（2）采用电机驱动，能真实模拟各档位的传动状态。
（3）移动式支架方便于教学。
（4）采用优质材料焊接，表面做喷塑处理。
外形尺寸：2800 *1700*1100 mm
使用环境温度：-5℃ ～ +40℃
底盘：皇冠地盘
驱动电源：380V
台架：万向脚轮台架活动灵活、并带有自锁装置
整体台架均采用国际标准钢材焊接，台架表面作喷塑处理。

     汽车的体制和力量训练教育制度 (F/R)
发动机型式 ：后驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列2000CC、单顶置凸轮轴汽油机、电子控制。
展示乘用车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴及轮胎的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系各部件内部结构的教学和故障诊断、定期检修及保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构，容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
曲轴、活塞、气门等部件在剖视的气缸中清楚地显示。点火过程用指示灯显示。
进排气系、冷却系、供油系、润滑系、起动机、空调压缩机、点火系等全部采用剖视结构，便于教学。
剖视的五档变速器，进一步了解其齿轮传动比和内部结构的工作原理。
装有转向系统和悬架系统，展示实车全貌。彩色的剖面增强结构间的层次感。
220V交流电机，以12~15rpm的转速驱动系统，使每个活动零部件达到运动状态。
彩色剖面部分用 2个卤素灯照射。钢质喷漆的框架，靠其6个轮子轻松移动。附使用手册和外罩。
 
汽车动力构造与传动系教学系统（ F/F ）
采用前轮驱动。
发动机型式：前驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列、2000CC、单顶置凸轮轴、汽油机、电子控制。
装有转向系统和悬架系统，展示实车全貌。
 
汽车动力构造与传动系教学系统（ F/R，S）
采用小型面包车，发动机型式：前置后驱动、 4冲程、3缸、水冷、直列、单顶置凸轮轴、汽油及液化石油气发动机。
H型车架上装有转向、悬架系统，便于教学。
 
汽车动力构造与传动系教学系统（ F/R ， S ）
采用小型旅行车，
发动机型式 ：后驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列2000CC、单顶置凸轮轴汽油机、电子控制。
展示乘用车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴及轮胎的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
 
汽车动力传动教学系统（ FF/发动机/离合器/变速器）
展示发动机、离合器、变速器在内的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系复杂内部结构的指导和故障诊断、定期检修和保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构，容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
汽车动力传动教学系统
展示发动机、离合器、变速器、差速器、后轴、制动器在内的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系各部件内部结构的教学和故障诊断、定期检修及保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构，容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
发动机型式：前驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列、2000CC，单顶置凸轮轴，电子控制。
 
汽车动力传动教学系统（ FF/发动机/离合器/变速器）
展示发动机、离合器、变速器在内的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
发动机和变速器教学系统
中无制动器和驻车制动器展示乘用车发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴、轮胎在内的动力传动系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
发动机和 A/T 试验模拟教学系统
包括一台汽油机和自动变速器，可进行演示。
有效地进行 ECU、TCU、传感器和执行器工作原理和功能的教学。
安装在 A/T液压回路中的压力表帮助理解换档过程。配备了发动机燃料、冷却、进排气等所有零部件的教学装置，可做发动机与A/T间的各项试验。发动机型式：4冲程、4缸、水冷、直列、1800~2000CC、汽油机、电控。
 
发动机与 A/T 试验模拟教学系统
包括一台汽油机和自动变速器，可进行演示。有效地进行 ECU、TCU、传感器和执行器工作原理及功能的教学。
安装在 A/T液压回路中的压力表帮助理解换档过程。配备了发动机燃料、冷却、进排气等所有零部件的教学装置，可做发动机与A/T间的各项试验。发动机型式：4冲程、6缸、水冷、V型、3000CC、汽油机、电控。
 
空调模拟器教学系统（半自动）
采用 1500~2000CC电控汽油机的半自动空调系统
 
全浮式后桥总成
包括全浮式后轴总成， 有助于理解双圆锥滚子轴承与桥壳间的联系。 220V 交流电机，以 12~15rpm 的转速驱动系统。
 
拖拉机后轴教学系统
为手动操作型，展示农业用拖拉机差速器组齿轮、后桥制动器、 P.T.O （动力输出轴）的剖视结构。
彩色的剖面增强结构间的层次感。
 
ABS 模拟教学系统（变频调速）
有 4 个传感器、 4 通道的 ABS 模拟系统。轮胎、 4 个轮速传感器、 ECU 、液压单元、主真空系统、自充放电系统、真空压力表、 2 只主缸压力表、 4 只轮缸压力表、 4 只数字式转速表、电液回路、控制模块、轮胎附着控制、自诊断系统、检验终端、 ECU 电磁阀、 ABS 切换 DC 终端、安全 S/W 、安全钥匙、工作灯、警示灯。
 
ABS 模拟教学系统（基础）
设有转速控制，有 4 个传感器、 4 通道的 ABS 模拟系统。轮胎、 4 个轮速传感器、 ECU 、液压单元、主真空系统、自充放电系统、真空压力表、 2 只主缸压力表、 4 只轮缸压力表、 4 只数字式转速表、电液回路、控制模块、轮胎附着控制、自诊断系统、检验终端、 ECU 电磁阀、 ABS 切换 DC 终端、安全 S/W 、安全钥匙、工作灯、警示灯。
 
制动总成教学系统
展示盘式制动器，鼓式制动器、驻车制动器和液压系统内部结构和剖视结构。附加部件真空助力器、 1 只真空表、 2 只油压表。适用于实践教学，解释制动衬片和蹄的更换、调整及放气过程。
彩色的剖面增强结构间的层次感。
 
汽车结构教学系统
展示发动机及其周边零部件的剖视结构。彩色的剖面增强结构间的层次感。
 
动力转向教学系统（变频调速）
有助于理解动力转向系的工作原理及结构，清楚地展示油泵、油管、控制阀、齿条、齿轮等。