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8月27日，第四届奥迪夏季音乐周在上海拉开了帷幕。在本届音乐周上，音乐鬼才谭盾“以车为谱”现场演绎了视听交响诗《起源与未来》；另外，由著名指挥家西蒙·拉特尔执棒柏林爱乐乐团的演奏会，也以3D音乐会的播放形式举行了亚洲首映。以艺术的形式助力汽车产业是近年来中国汽车市场的一大特点，艺术对汽车的营销真的有帮助吗？为此，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在音乐周举办期间接受了本报记者的专访。

音乐周的本质不是刺激销售

问：奔驰和国家大剧院合作，宝马与钢琴品牌合作推出了车型，在中国市场三大豪华品牌为什么纷纷用古典音乐作为营销方式？

答：现在很多的汽车品牌都努力地和古典音乐建立联系。很多品牌都对这一话题越来越感兴趣，是因为我们想到一个品牌的时候，不光想到这个品牌的产品，还会想到这个品牌参与或主办的活动。古典音乐就是相关活动的选择之一。

问：奥迪夏季音乐周这样的活动对销售有何影响？

答：奥迪夏季音乐周的目的从本质上来讲不是刺激销售，它的目的首先是更好地解释我们品牌的价值观，展现奥迪创新、进取、尊贵的精神。另外，我们也想通过支持艺术的发展来展现企业的社会责任，比如说支持像谭盾大师这样的人才。

问：今晚谭盾的曲目是基于A8L的外观创作的，这种演奏形式是不是过于商业化？

答：我本人并不认为这是一种商业化的体现。艺术家进行创新的同时，会为我们产生更多灵感提供了可能性，我们需要这样做，才能够带来更好的作品。所以汽车产业需要艺术家的帮助，艺术家也需要汽车厂商的帮助。这两者可以说是两个不同的世界，而正是这两个世界的碰撞使我们能够有更为开放的头脑和更为创新的想法。

股东和用户是评价的裁判

问：您来到中国已经一年了，可不可以自我评价一下这一年以来您的表现？

答：在过去一年中，我认为最重要的一点是我再次确认奥迪绝对具有巨大的潜力，保持并且扩大它在中国市场上的领先地位。至于我个人过去一年的表现如何，我想实际上有两个裁判：首先是一汽-大众的股东和奥迪的股东；第二个裁判就是我们奥迪的中国用户，他们对奥迪品牌的态度以及对奥迪产品的认可，是对我工作最好的裁判。

问：在您的任期内，奥迪国产车型会增加吗？

答：上海车展时我们就宣布Q3将会本土化生产，同时宣布在北京建立中国第一家研发中心，这都表明我们在中国市场的雄心以及我们致力于中国市场的决心，同时显示了奥迪品牌的活力。我们能够保持并且加强奥迪品牌在中国市场的领先地位。因此，我并不担心这方面的问题。

问：北京奔驰的GLK将要在今年年底或明年年初上市，它将来是否会与奥迪Q5形成竞争关系？

答：过去的23年，一汽-大众和奥迪品牌建立了非常好的合作，在这样的基础上，Q5在中国市场实现了本地化。现在，我们的竞争对手也追随着这样的理念，开始推出类似的车款和车型，我对于奥迪Q5的质量非常有信心，不管市场竞争环境如何变化，我相信Q5在中国市场上的竞争力仍将保持强劲势头，而且我相信它能保持在同类市场上的竞争地位。
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