透明汽车整台模型是配合大专院校、军校、部队、交通、公安系统汽车驾驶培训、驾校、汽修等专业的教具之用,通过专业课程的教学和本模型演示,可清楚地了解汽车的内在部位的结构和作用,使学生很快地掌握专业知识。 ⑴本品选用进口透明有机玻璃制作,内中部件均以硬质塑料料加工,用螺丝固定在金属高温烘漆而成的车架上。各总成部分都经模具一次压模成形加工,代替过去胶粘合的方法,使产品在强度上有很大提高。透明度高、不变形、不混浊、彩色工艺先进重量轻,拆装方便。 ⑵演示时插上220V电源,将起动开关打开,使发动机起动同实车一样行驶。发动机总成用电机驱动,在油门处设有调速装置,能演示发动机转速高低。离合器分离明显,操纵灵活,离合器外壳整体压模而成,变速箱和各档齿轮用各种颜色表示,换档灵活,手制动美观。后桥外形压模而成,内中主减速、差速转动自如,轮毂刹蹄压模成型,刹蹄可调节,前桥轮鼓可调整,转向装置以及电瓶、油箱、水箱,制动管路分布清楚一目了然。电路采用对插件前后分布,灯架、风窗、仪表板、后灯架用进口透明有机玻璃压模成整体美观逼真。
透明整台汽车教学模型系列: 参考价格: |
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序号 |
名 称 |
单位 |
金额(元 |
备注 |
01 |
解放CA6110A型 整台透明模型 |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路
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02 |
解放CA1091型整车透明模型(解放141) |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
03 |
解放CA141KZ型 整台透明模型
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台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路(柴油) |
04 |
东风JZ141型整台透明模型 |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路(柴油) |
05 |
东风EQ1090型 整车透明模型(东风140) |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路(柴油) |
06 |
东风EQ2102型 越野汽车透明模型
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台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
07 |
东风康明斯整台汽车透明模型
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台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路
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08 |
帕萨特B5型 整车透明模型 |
台 |
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按实物1:1比例制造、附汽车电路 |
09 |
斯太尔SX2190越野车(军用)透明模型 |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
10 |
桑塔纳2000型整台透明模型 |
台 |
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v按实物0.8比例制造、附汽车电路 |
11 |
南京依维柯整台透明汽车模型 |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
12 |
猎豹CJY2470整台透明汽车模型
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台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
13 |
北京BJ212型整台汽车透明模型
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台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
14 |
延安SX2190G型整台透明模型 |
台 |
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按实物0.6比例制造、附汽车电路 |
15 |
桑塔纳2000型汽车驱动部分组合模型 |
台 |
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按实物0.8比例制造、附汽车电路 |
16 |
奥迪A6型轿车模型 |
台 |
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按实物1:1比例制造、附汽车电路 |
17 |
东风雪铁龙轿车教学模型 |
台 |
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按实物1:1比例制造、附汽车电路 |
18 |
广州本田轿车透明模型 |
台 |
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按实物1:1比例制造、附汽车电路 |
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19 |
东方红75型工程车透明模型 |
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20 |
北京JB2020型整台汽车透明模型 |
21 |
小四轮拖拉机整台透明模型 |
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奥迪A6;帕萨特B5部件透明模型:
货号 |
产品名称 |
单位 |
单价(元) |
备 注 |
1 |
发动机总成 : |
台 |
7000 |
其中供油泵,冷却系润滑作示意,点火起动装置插入220V电源,整机可自动演示,以实物0.8制作 |
2 |
离合器 |
台 |
1600 |
透明有机玻璃及塑料 |
3 |
前桥与前悬架 |
台 |
4200 |
透明有机玻璃及塑料 |
4 |
变速器 |
台 |
2500 |
透明有机玻璃及塑料 |
5 |
汽油泵 |
台 |
1100 |
透明有机玻璃及塑料 |
6 |
节气门 |
台 |
1700 |
透明有机玻璃及塑料 |
7 |
水泵 |
台 |
980 |
透明有机玻璃及塑料 |
8 |
动力转向 |
台 |
3100 |
透明有机玻璃及塑料 |
9 |
液压变矩器 |
台 |
2200 |
透明有机玻璃及塑料 |
10 |
起动机 |
台 |
1400 |
透明有机玻璃及塑料 |
11 |
机油泵 |
台 |
1400 |
透明有机玻璃及塑料 |
12 |
等速式万向节 |
台 |
2100 |
透明有机玻璃及塑料 |
13 |
钳式制动器(前轮) |
台 |
1100 |
透明有机玻璃及塑料 |
14 |
带手刹钳式制动器(后轮) |
台 |
1500 |
透明有机玻璃及塑料 |
15 |
后桥与后悬架 |
台 |
2600 |
透明有机玻璃及塑料 | KR-8型系列 主被动式汽车驾驶模拟器 (双人/单人座)
最新研究开发新一代汽车驾驶模拟器,软件系统模拟功能多达五百多项场景训练, 分级训练驾驶,每次训练后电脑自动语言评分,本产品在几代的基础上升级优化改造,兼有Ⅲ型的全部功能,并增加相应的训练内容,硬件设施。产品达到国家标准 JT/T378-2005 。是以计算机仿真和计算机三维成像等高技术为核心的新一代汽车驶模拟器。 它能模拟汽车驾驶的运行环境和操作效果,培训汽车驾驶人员。模拟系统的图形部分是由计算机实时形成的,学员在视频上看到的道路,自走车辆、各驾驶车辆、行人、建筑物、交通标志等均是随着学员驾驶的过程不断实时变化的, 如同驾驶真车一样,有身临其境的感觉。 适合驾驶员培训、驾校、部队军校、驾吧、科技馆等、或需要及时收费的场合。同时可以根据客户要求在任何一款模拟器上添加投币功能或者网络计费、计时管理功能。完全符合国家机动车驾驶员训练大纲要求。 本模拟器由驾驶座、中间联网系统和中央监控台组成,也可单台驾驶座独立使用。 一、 座舱 座舱座舱是由驾驶舱座、视景计算机、视屏( 29″ 彩电或 22寸/19寸液晶电视)、数据传感板、数据采集板 等组成。驾驶舱座是由 “ 五大 ” 操纵机件、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成,除变速器开关以外其他均为模拟量, 转向能够自动回正,离合器为实车离合器,能明显结合、分离、半联动状态。各操作部件通过各自的传感器,经数 据传感板给计算机信号,计算机处理数据给电视机信号,达到模拟目的。
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汽车驾驶模拟器(双人座) |
汽车大,小车驾驶模拟器培训成套设备 |
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汽车大车驾驶模拟器 |
汽车驾驶模拟器(玻璃钢外壳) |
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汽车驾驶模拟器(带投币功能) |
汽车驾驶模拟器(中央监控台) |
多视角汽车模拟驾驶器 :
二、中央监控台 中央监控台由 P4 计算机、显示器( 17 〞)、打印机、键盘等组成。显示器上任 选一台模拟器驾驶场景,画面监视窗口将显示与被显示与被显示与被监视模拟器完 全一样的画面,并实时图形显示其 " 五大 " 操作件、手制动、车速、转向灯、点火、 开锁、鸣号等的操作行为。可选择:道路、天气、可打印成绩明细,输入学员档案。 三、图像 视景全部由计算机实时生成三维图像。 被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用,学员可以按照操作语音提示学 习。购机单位也可以自行配置驾驶文件,选择 “ 一般道路 ” 或者 “ 高速公路 ” 或者 “ 城 市道路 ” 。网络训练中,主控制程序最多可带 50 台驾驶舱,各模拟器可以看见其他模 拟车 辆,并可以看见其转向灯、制动灯以及 50 米内的鸣号声音。通过模拟各种危险和交通 环境,训练驾驶员的心理素质和反应能力。 主被动式汽车驾驶器部分训练场景(新一代) 一、系统具有非常强的图像处理能力,独特的成像硬件和软件设计,可形成每 帧画面处理 3000 个四边形的能力。这种实时三维成像的视景系统可保证汽车在道路 或建筑物之间穿插迂回,也可使受训人员得到如立交桥和高速公路等复杂环境的训 练,能提供类似实车的人车交互视景环境。 二、优越的交互训练方式:受训人员在各道路场景中可以进行相互之间会车、 超车、 让车等技能的训练。 三、独特的后视镜显示考虑到汽车训练必须适应实车驾驶的要求,精心设计了 场景的左右后视景系统,在正面场景显示画面上方左右角、以显示汽车左右后方的 场景、以满足各种驾驶训练,特别是倒车观察的要求。 四、驾驶现场复现功能:在驾驶训练中受训人员可通过现场复现功能键来观察 分析 自己的驾驶训练情况、特别是训练过程中发生重大错误,如撞车、撞障碍物或 人行 道时,可利用再现的效果来判断和分析错误原因。 四、功能技术指标 1. 有主被动双重功能 2. 视景图像技术指标: 前视景(占主体,有显示挡位、成绩分数)。 后视景(后视镜,可升降位置);模拟仪表(车速、里程、发动机 转速、可 关闭)。 车头(大货车、吉普车、轿车、大客车)。 通过双击鼠标,可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换,具有复现功能。 3. 中央监控台: 可控制 50 台座舱, 50 台之间具有交互训练,也可单机使用,均有复现功能。 4. 训练场景科目: “ 一般道路 ” 、 “ 高速公路 ” 、 “ 城市道路 ” 、山区道路、曲线穿桩、倒车、 移位、 “8” 字型路、直角弯路、蛇行路、 就位停车、顺行停车、斜位停车、双 边桥、横断路、骑越障碍、立交桥、隧道。 5. 天气: “ 一般道路 ” 可选择 4 种:白天、雪天、雾天、雨天。 6. 画面选择: 可以选择 “ 打开 ” 或 “ 关闭 ” “ 后视镜 ” “ 向导地图 ” “ 错误提示 ” 、 “ 成绩 ” 。 7. 其他车辆选择: 各道路分 4 种数目选,最多为 60 辆。 8. 车型选择: 在训练中,可有 4 种车型选择: “ 小轿车 ” 、 “ 吉普车 ” 、 “ 大货车 ” 、 “ 大 客车 ”还增加了农用车,无极变速车 。 9. 汽车模拟技术指标: 汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。 10. 中央监控台: (见图)。 11. 测试调整功能: 机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然。并可作学员跟着教练操作曲 线学仿。 五、计算机配置 CPU : PⅣ2.4 显卡: 64M 内存: 256M 硬盘: 40G 视频:主控 17 彩显、 驾驶台 29 彩电(或19寸彩显)
● 软件增加 ※界面仪表盘上显示有: 车速表、发动机转速表、大灯、(远光灯、近光灯、视宽灯)、转向灯、安全带提示灯、车门关闭提示灯、警告灯及机油电瓶灯等 , 与硬件配合,错误操作进行扣分并具有语音提示。 ※界面显示新增加: 80 度全新视角宽频模拟驾驶、转向、油门、刹车、离合器深浅进度显示;档位、训练成绩,后视镜(左、右、中)、场景地图显示 ; 与硬件配合。 ※语言提示新增加: 压双黄线,闯红灯提示;并在每次驾驶训练后系统自动给予评分即“成绩优秀”“成绩中等”“成绩不合格”的提示音及字幕。 驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟;另外利用最新的计算机技术,实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。 汽车驾驶模拟系统的图形部分是由计算机实时形成的,通过传感器,学员在视频上看到的道路,自走车辆、各驾驶车辆、行人、建筑物、交通标志等均是随着学员驾驶的过程不断实时变化的, 如同驾驶真车一样,有身临其境的感觉。 可根据客户要求在任何一款模拟器上添加投币功能或者网络计费、计时管理功能。
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