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| 汽车驾驶模拟器训练模型的建立，汽车教学设备网 |
| 发布时间：2012-5-4 11:12:43 |
学员在学习驾驶汽车的过程需要掌握多种驾驶动作和在各种路段各种情况下的汽车驾驶技巧, 因此在训练时就要把对于这些动作和技巧的训练独立出来建立不同的训练科目, 使得学员可以有针对性地练习各种驾驶动作和驾驶技巧。每种训练科目都有其不同的训练步骤,学员在训练中易犯的错误也不尽相同, 这些都要在汽车模拟器的训练中体现出来, 而训练模型就是为实现这些功能而建立的。训练模型基础训练科目的建立的。
需求分析
在本文中以汽车起步训练为例说明训练科目的建立过程。
场景： 因为起步训练要求的汽车运动空间很小, 所以只要加载有一条直道的简单场景就可完成训练, 加载场景过于复杂既浪费系统资源又增加成本, 所以场景加载时应以能够完成训练为标准。
训练步骤：汽车起步时驾驶员应完成以下动作：
踏下离合器；晃动变速杆检查是否在空挡, 打开点火开关Ρ 挂一挡Ρ 放开手制动Ρ 渐放离合器的同时轻踩油门。
之后要针对汽车的不同状态适时地显示动作提示用来提醒学员下一步应完成的动作。
动作显示完成后就要做错误分析和报错显示, 其中错误分两种, 即严重错误和提示性错误, 严重错误出现时训练不合格,系统初始化后重新开始训练, 提示性错误出现时可继续训练但提示性错误出现超过八次训练也不合格, 系统初始化后方可重新开始训练。在起步训练中, 驾驶员可能出现的错误有：
(1)点火没踩离合器, 错误。
(2)起步挂高挡,错误, 熄火。
(3)起步前没加够油门, 熄火。
(4)提示油门太低,熄火。
(5)提醒点火不一定要踩油门。
(6)点火时间太短, 点火不成功。
其中前两种错误为严重错误, 后四种为提示性错误。错误分析后就可调用运动模型函数得到汽车状态进而显示错误。
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