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上海嘉育汽车教学模型网讲解汽车的组成及结构
发布时间:2011-10-4 21:56:56
   前置前驱动型式具有很多优点,如使结构紧凑、乘坐舒适、减轻车重、降低车身及重心高度,提高汽车的操纵稳定性和节省燃油,这种驱动型式在轿车上应用广泛。前置前驱动轿车采用的转向驱动桥既具有转向功能,又只有驱动功能。它的基本结构,发动机动力经主减速器的从动锥齿轮传给差速器,然后经差速器传给两侧的等角速万向节装置,最后传给驱动乍轮。汽车转向则是靠转向系统控制驱动车轮偏转一定角度。二、车架车架如同汽车的“骨架”。它是整个汽车的装配基体,汽车上的大小零部件都直接或间接地装在其上前置后驭动轿车仍有独立的车架结构。采用的结构为X,一主体为两根侧梁,在中间部位靠拢,使车架具有较好的抗变形能力。前置前驱功轿车大多采用非独立的车架结构,车架与车身形成一个整体,以车身兼代车架的作用,即所谓的承载式车身。汽车行驶一定的里程后,前束值会发生变化,因此需要定期检查调整。若调整不当,易造成轮胎加剧磨损,严重时会影响汽车教学模型使用性能。

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