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超级电容模型
型号：JY/XNY-241.采用超级电容总成(附件齐全)进行展示，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
2.通过喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
销售电话：021-62177999 联系人：鲍建光
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日产风度发动机变速器实训台
型号：1、发动机工作正常，运转平稳，加速有力。
2、各传感器执行件均有效，可通过专用仪器检测。
3、数字表显示各传感器电压变化值。
4、指针式油压表显示燃油压力、真空压力。
5、喷油器喷油LED灯显示。
6、外接电脑板端子用仪器检测电压信号。
2、各传感器执行件均有效，可通过专用仪器检测。
3、数字表显示各传感器电压变化值。
4、指针式油压表显示燃油压力、真空压力。
5、喷油器喷油LED灯显示。
6、外接电脑板端子用仪器检测电压信号。
销售电话：021-62177999 联系人：鲍建光
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纯电动车DC转换解剖模型
型号：JY/XNY-251.采用纯电动车DC/DC转换器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
销售电话：021-62177999 联系人：鲍建光
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纯电动汽车电池管理系统实训台
型号：JD/XNY-261、该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测单组、单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2、学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4、实验台内部装有阻性负载，用于模拟汽车运行时电池组的放电负载；面板设置充电及放电端口，附外接充电设备。
5、实验台工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
6、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
2、学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4、实验台内部装有阻性负载，用于模拟汽车运行时电池组的放电负载；面板设置充电及放电端口，附外接充电设备。
5、实验台工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
6、示教板整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
销售电话：021-62177999 联系人：鲍建光