JY/SNH554拖拉机整车模型

性能简介：硬塑料制作，电驱动，各部件不同颜色表示。

一、 结构和原料：
  　SNH554拖拉机整车模型采用有机和硬塑作为主要原料，压铸成各分体部件模型粘合和配装成整体安装在铁架上。整体规格分为2100×1100×1100mm，它包括百叶窗、发动机、离合器、变速器、后桥、前桥及后悬架机构总成等。

二、 驱动和使用方法：
它利用直流变速电机驱动，其电压分别为10V－20V变速，首先驱动发动机，由发动机带动离合器、变速器、后桥分动器，前桥等驱动运转。使用时首先插上220V电源至蓄电池，经蓄电池变压整流后输送到油门各用电部位，打开油门起动开关，发动机开始运转（在怠速位置）踏下油门，发动机转速由慢加速（油门即为调节机构，即用10V－26V范围调节）离合器和变速器使用与实物相同。踩下离合器踏板，离合器分离，反之结合，变速器各档位工作由变速器手柄控制，（此变速器为前进6档，即快三档、慢三档、2个倒档和空档）前桥工作由分动器手柄控制，制动系统为左右分别机械制动，转向系统为液压动力转向（液压仅作示意，）其灯光演示打开即可，悬架机构用手柄升降演示，耕作部分机械传动由耕作手柄操纵。

三、功能和用途：
①发动机：发动机由缸体、缸盖、油底壳和其它配件组成为直列，四缸柴油发动机，其比例和实物0.8：1制作。它可演示发动机工作时配气机构作功时状况（灯光亮代表喷油作功）
②离合器：它为膜片弹簧，按叉分离式 离合器，可直接观察结合时与分离时的状况。
③变速器：它有二种传动方式。a：行使传动部分，动力由发动机经离合器摩擦片传递变速器Ⅰ轴，Ⅰ轴由常啮合齿轮传递给Ⅱ轴。操纵拨叉分四档（前三档、倒档）传递给Ⅲ轴。Ⅲ轴输出端装有行星减速装置，快三档后桥输入轴与行星太阳能结合1：1传递，慢三档由行星减速传递。操纵机构由变速器中央拨叉执行。b：耕耘传动部分：动力由发动机经离合器副摩擦片传递给变速器中央Ⅰ轴（中央Ⅰ轴套在Ⅰ轴外边）经常啮合齿轮输送给中央Ⅱ轴（中央Ⅱ轴在Ⅱ轴中间）至后桥，后桥中装有离合器，经离合器啮合减速后输出。
④后桥
动力由变速器输入，经锥齿轮一级减速后传递给差速器半轴，差速器半轴两端装有圆柱齿轮和制动摩擦片，圆柱齿轮二级轮边减速后至轮鼓。
⑤分动器及前桥：
动力由后桥输入轴中间随轮输送给分动器，分动器啮合齿轮啮合后传递前桥一级锥齿轮减速器，减速后传递至半轴，半轴尾端装有圆锥齿轮成二次变相减速后输送至轮鼓。此锥齿轮有两种作用，一是起减速作用，二是代替万向节转向作用。
⑥转向装置
它是液压动力转向装置，由方向盘、转向器、液压转向阀、液压缸、液压动力转向泵、贮油罐等组成，它的工作原理为微转动方向盘，打开转向阀，压力油液经转向阀输送油缸转向。
⑦制动装置
此制动装置为机械式摩擦制动装置，踏下制动踏板，动力由拉杆将摩擦片压紧制动。
⑧灯系及其它
灯系有前小灯、大灯、转向灯、后小灯、后转向灯、制动灯组成。打开各开关即可演示。其它装置仅作示意。

四、安装方法
此车整车装箱运输，拆装部分仅有转向器、空气滤清器、排气消声器及后悬架装置，拆装部分都有编号，对号安装即可。

五、注意事项：
①此车以有机和硬塑为原料，强度有限，使用时切勿用力过度，以免损坏；②装卸时和擩动时注意小心轻放；③安装时拧螺丝切勿用力过大；④不能放在阳光充足或潮湿处，以免过热变型；⑤勿用硬物或常砂物碰撞或摩擦；⑥演示时发现异常立即停止；⑦注意插实电器插头；⑧演示完毕切记关断电源。
六、常见故障和排除：
①机械部分：碰伤、折断、螺丝松动脱落等。处理方法：拧紧螺丝，用胶水粘实或更换部件；②电气部分、原件损坏、接头松动、焊接脱落或插头松动、保险丝烧断、处理方法、更换原件、焊接接头，更换保险丝。