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  公安部近日出台的新规，旨在提高机动车驾驶员安全文明驾驶素质，有效遏制新的“马路杀手”，但对于即将报考驾照的学员来说，无疑也提升了培训、考试的门槛。那么，市民会否赶搭新规实施前的空档期报名学驾？昨天，记者从市区部分驾校了解到，目前市民学驾热潮尚未出现。不过，随着计时管理系统应用“时间表”的临近和暑假学生学员的增加，也很难说不会在今夏再掀“学驾热”。

  “考驾照就是检验自己是否具备了独立驾车上路的资格，不管门槛高低，都要凭自己的本事通过，这是对自己负责，对生命安全负责，所以我不会特别去关注考试的难与易，有需要的时候就去学。”这是市民黄小姐的一番想法。也许正是由于各人有各自的看法，记者了解到，目前市区驾校并没有像两年前培训费涨价时一样再现“学驾热”。

  市区一驾校的教练员对记者说，最近该驾校学员数量基本稳定。而驾校的培训费自2010年涨价后，一直维持在4000多元，也没有出现大的波动。不过，以后是否会随着机动车驾驶员培训制度越来越规范，对驾校的管理、要求越来越高，驾校培训成本的增加而涨价，则不得而知。

  为了充分保证学员的学车时间，有效杜绝驾驶员培训少学、漏学情况，新规中推出了“2012年4月1日起，大中型客货车驾驶人培训应当全部应用计时管理系统，10月1日起，其他汽车类驾驶人培训应当全部应用计时管理系统”的“时间表”，严格要求驾校落到实处。记者了解到，目前我市28家对外营业的驾校中，大部分驾校已陆陆续续增设了计时管理系统，并在积极的调试中，以适应新规的要求，满足学员培训的需要。

  本版撰文摄影 本报记者 刘婉萍

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  公安部17新措施

  遏制“马路杀手”

  （1）10月1日起增加模拟高速等考试项目

  （2）增加安全文明驾驶常识考试

  （3）领证后要对新驾驶人回访

  （4）驾驶人考试全过程实时监管

  （5）每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分

  （6）每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育

  （7）多渠道发布天气安全提示

  （8）加大严重交通违法查处力度

  （9）严重交通违法者网上公布

  （10）事故案例每月通报驾校

  （11）开展交通事故联合调查分析研判

  （12）建立考试发证和执法管理责任倒查制度

  （13）驾校培训质量公开排名

  （14）驾驶人培训要计时管理

  （15）建立与道路运输管理机构会商制度

  （16）开展安全文明驾驶人和驾校评选活动

  （17）发动社会单位和群众参与交通安全教育

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