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| 嘉育提供汽车知识：汽车点火线圈 |
| 来源：嘉育 发布时间：2011-09-16 10:00:24 |
| 在汽车上还有有一些特殊的继电器，如闪光继电器、雨刮继电器等。 它们都是在电磁式普通继电器基础上增加一些电子元件而成。闪光继电器一般有三个脚，B脚表示电源，E脚表示接地，L脚表示灯，常用于转向报警装置。点火线圈能将汽车电源系统提供的低压电，变为高达几千伏甚至上万伏的高压电。 用于点燃发动机内的汽油混合气。点火线圈依照磁路分为开磁式和闭磁式两种。传统的开磁式点火线圈为立柱式，当线圈通电时铁芯磁化，上下两极产生了磁力线经空气没有形成团合回路。而闭磁式点火张圈绕组产生的磁力线是在日子形铁芯内形成闭合磁路的，闭磁式点火线的优点是漏磁小，能量小，体积小，因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。 点火线圈之所能将汽车上低压电变成高压电，是由于其有与普通高压相同的工作原理，点火线圈根据发动机不同的转速以及不同的频率反复进行储能及放能的断续工作方式。其原理是当点火线圈初级绕组接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁磁场，铁芯储存了磁场能，当开关装置使初级绕组电路断开时，初级绕组的磁场迅速衰减，次级绕阻立即感应出很高的反电动既反高压电，如果初级绕组磁场消失的速度越快，开关断开的瞬间电流越大，两绕阻的匝数比越大，则次级绕阴感应出来的电压越高。 汽车教学模型 ，汽车驾驶模拟器， 透明整车教学模型， 拖拉机教学模型 ，汽车程控电教板。 |
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