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上海推广汽车驾驶模拟器的社会贡献分析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
来源:嘉育 发布时间:2014-11-28 23:32:44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海推广汽车驾驶模拟器的社会贡献分析 1、节省燃油。全省按照150万学员计算,人均节油46.9升。共计约节油7035万升,节约成本4.5亿元。 2、减少学车占道次数和训练场面积。由于初期用普及汽车驾驶模拟器代替真车训练,减少真车上路的次数,缓解公路交通的压力。若年人均使用汽车驾驶模拟器十次训练,大约可以减少1500万辆车次上路;同时,学车人越来越多,训练场地越来越不够用,通过普及汽车驾驶模拟器,可以很好地缓解训练场地不足的压力。 3、节省车材费用。汽车驾驶模拟训练代替了真车1/4的训练时间,相当于延长汽车1/4的使用年限;另外学员有了汽车驾驶模拟训练基础,动作扎实规范,减少了真车训练的机件损耗。据统计,学员经过驾驶模拟再上真车,每年每车维修换件费用可节约1500元左右。全省20000台教练车,每年可节约维修费用近3000余万元。 4、降低成本,节省资源。使用真车训练,耗油、耗材、人员工资、车辆折旧、场地租赁、管理费等项成本,平均约23元/学时,汽车驾驶模拟训练成本0.33元/学时,每学时降低成本22.67元。模拟代真车14学时/人,人均节约成本317元。按一所驾校年培训1000人计,每年可节约成本31.7万元,可节约车辆维修费用和延长使用寿命折合8.6万元,可降低成本40.3万元。全省1000多所驾校,一年约可降低成本和节省资源4亿元,符合构建节约型社会的基本国策。 5、全省环保贡献数据 降低新鲜空气消耗:15公斤/升×7035万升=10.5525亿公斤=105.5万吨 减少一氧化碳排放:0.2公斤/升×7035万升=1407万公斤=14.07万吨 减低碳氢化合物排放:0.008公斤/升×7035万升=56.28万公斤=562.8吨 减少氧化氮、二氧化硫等排放:0.02公斤/升×7035万升=1.4万吨
一、主要构成本平台主要由以下几部分构成:
——用于机械支撑及自由度限制机构
——用于为系统提供液压动力源
——用于与上位机软件通讯,以及液压阀伺服控制
——用于上位机控制软件运行,以及四自由度平台空间位置解算
——运行于嵌入式系统,控制平台 二、系统参数总体参数表:
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