汽车驾驶模拟器网:汽车实训基地建设原则 |
一.配置: 1.可运行的电控汽油发动机总成、翻转架、减速机、接油盘。 2.经过高温喷烤漆处理带滚轮可移动和锁定的台架。 3.发动机电气线路总成,及与发动机运行操纵台架联接的线路接口。 4、空气滤清器、进气管总成。 二.主要技术参数: 1.真实可运行的电控汽油发动机,充分展示电喷发动机的组成结构和工作过程,能进行电喷发动机的结构认知和拆装工作。 2.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止,可方便地进行发动机解体、装复、调试、运转、检验全过程的作业。 3.下方大面积接油盆可防止工具、零件、机油落在地面。 4.发动机可作360度翻转和任何角度的稳定停留。 5.与发动机运行操纵台架联接后,能正常运行,并能实现故障设置功能。 1.真实性原则 汽车实训基地通过专业教研室、实训基地和汽车修理厂“ 三位一体” 的结合, 营造现代汽车服务企业第一线真实的职业环境, 从设备、厂房建筑、工艺流程、管理水准、人员要求、环境布置、职业素质培养等方面尽量与真实企业环境完全一致。同时, 汽车实训基地与原汽车修理厂的合并, 最大限度地提高了设备利用率, 盘活了实训中心的固定资产。
2.先进性与适用性原则
在汽车实训基地的建设中, 技术先进性与适用性原则必须得到充分体现, 在注重完成技术教育的同时, 还要注意把技术开发与创新、推广与应用作为它的一项重要职能。汽车实训基地以现代汽车服务行业先进技术水平为标准, 在技术、设备方面, 始终把握汽车技术发展前沿, 紧跟先进汽车技术, 购置先进设备, 保证实训手段的超前性和先进性;在管理、教学手段方面, 引入企业“5S” 现场管理的先进模式, 探索和建立项目教学、订单式教学、多媒体教学和现场教学等先进教学模式。
汽车实训基地同时向社会开放, 开展产学合作, 为社会提供多方位的服务, 包括与企业合作办学、为社会培训专业技能人才、推广新技术和产业调研咨询服务等项目。在产学研合作中提高实践教学、技能培训与社会发展的吻合度。
3.开放性原则
为了确立学生在实训教学中的主体地位, 调动其学习的积极性、主动性和创造性, 汽车实训基地的大部分实训室向学生开放。汽车实训基地开放内容要贯彻“ 因材施教、讲求实效” 的原则, 根据不同层次的学生和要求, 确定开放内容。
同时, 汽车实训基地还向社会开放, 给学院与企业、行业的紧密结合提供了接口, 它不仅要能承担高等职业学历教育的技术技能实训, 而且能承担各级各类职业技能的培训任务, 使学校实训基地与经济社会发展紧密联系。
4.共享性原则
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