汽车整车及零部件测试设备;零部件高频疲劳试验机

零部件高频疲劳试验机
用途与特点：用于制动器部件液压试验及疲劳试验。该设备采用开放式试验，可以组成任意试验项目，内部装有自锁装置，以免操作造成设备损坏，同时还具有自动报警装置，具有无人值守功能、自诊断功能。该设备控制操作台与工件安装操作台分离，在工件安装操作台上安装有横梁可上下调整的龙门支架，易于安装和调整的方箱以及操作台必备的附件。


ABS、ASR功能的制动器惯性台架

说明：该机在惯性台架结构基础上，参考德国申克公司同类台架的结构和参数，增加制动噪音测试的机械硬件基础条件。
用途：用于轿车、轻型车、轻型卡车的制动器惯性制动试验和制动噪音试验。
 特点：
l        在成功机型惯性台架结构基础上，增加滚筒，该滚筒可以升降对车轮加载。
l        常规惯性制动测试时，滚筒下降；噪音测试时，滚筒升起与车轮接触并加垂直载荷。滑台可安装单轮悬挂，滚筒对车辆法向加载。
卡车/火车制动器惯性台架
用途：用于重型车辆制动器摩擦磨损特性的惯性试验。
试验台工作原理与结构：试验台是单工位结构，由主机包括机座、小惯量飞轮组（等比级数）、中惯量飞轮组（等差级数）、大惯量飞轮组、试验滑台、调速系统、控制系统、计算机系统、气制动系统、冷却系统(选择)等部分组成。被试制动器旋转部分（制动盘）经过渡法兰盘装于主轴上，非旋转部分装于滑台主轴上，两者保持在车辆上的相对位置。在计算机指令下，直流电机驱动主轴与飞轮升速至设定的转速。然后制动器在设定的条件下对主轴进行制动。计算机系统经过传感器和放大器记录下制动过程中的压力，力矩，温度，减速度，制动距离，制动时间，摩擦功等信息，并可由CRT显示，或彩色打印输出。
选择项目：冷却系统可按设定风速冷却，也可采用制冷方式冷却。
1：5缩比台架

离合器片旋转强度试验机
名称： 蔡斯试验机
应用： 测试及试验设备
试验项目： 用对摩擦材料进行分级及质量控制.
试验标准： SAEJ661,ISO7881
名称： 制动器出厂（在线）检验台
应用： 测试及试验设备
试验项目： 轻轿车盘式/鼓式制动器在线拖滞力矩、制动力矩手刹车驻车力矩性能检验.
名称： 刹车盘地压磨损试验机
应用： 测试及试验设备
试验项目： 低压状态下刹车盘摩擦材料磨损特性(约用8天时间完成整个试验）.
试验标准： Ford Procedure CETP 06.00-L-408
名称： 制动钳活塞及钳体滑动阻力试验台
应用： 测试及试验设备
试验项目： 制动钳钳体相对于支架、钳体活塞、液压制动轮缸活塞滑动阻力.
试验标准： JASOC448-80,QC/T592-1999
名称： 重型卡车及铁路车辆制动器惯性台架
应用： 测试及试验设备
名称： 轿车制动器惯性台架